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Explicateur: l'accord sur les céréales de la mer Noire pourrait dépendre d'un pipeline d'ammoniac

Aug 21, 2023Aug 21, 2023

NATIONS UNIES, 6 juin (Reuters) - Une éventuelle prolongation le mois prochain d'un accord permettant l'exportation en toute sécurité de céréales et d'engrais en temps de guerre à partir de trois ports ukrainiens de la mer Noire pourrait dépendre de la réouverture d'un pipeline qui achemine de l'ammoniac russe vers l'un de ces ports ukrainiens. .

Les Nations Unies et la Turquie ont négocié la Black Sea Grain Initiative pendant 120 jours en juillet dernier pour aider à faire face à une crise alimentaire mondiale aggravée par l'invasion de l'Ukraine par Moscou, l'un des principaux exportateurs de céréales au monde. Il a été prolongé trois fois depuis, le plus récemment jusqu'au 17 juillet.

Plus de 31 millions de tonnes, principalement de maïs et de blé, ont été exportées par l'Ukraine dans le cadre de l'accord. La Black Sea Grain Initiative permet également l'exportation en toute sécurité d'ammoniac - un ingrédient clé des engrais azotés - mais aucun n'a été expédié.

Pour convaincre la Russie d'accepter l'Initiative céréalière de la mer Noire, un pacte de trois ans a également été conclu en juillet dernier dans lequel les Nations Unies ont accepté d'aider Moscou à surmonter tout obstacle à ses propres expéditions de nourriture et d'engrais.

Alors que les exportations russes de nourriture et d'engrais ne sont pas soumises aux sanctions occidentales imposées après l'invasion de l'Ukraine en février 2022, Moscou affirme que les restrictions sur les paiements, la logistique et les assurances ont constitué un obstacle aux expéditions.

Un pipeline utilisé par la Russie pour pomper jusqu'à 2,5 millions de tonnes d'ammoniac par an pour l'exportation mondiale vers le port ukrainien de Pivdennyi sur la mer Noire depuis Togliatti sur la Volga dans l'ouest de la Russie a été fermé depuis l'invasion de l'Ukraine par Moscou.

Il s'agit du plus long pipeline d'ammoniac au monde avec environ 2 470 kilomètres (1 534 miles) de long, selon l'Agence internationale de l'énergie.

Les autorités ukrainiennes ont déclaré que les travailleurs auraient besoin d'environ 30 jours pour préparer le pipeline afin de pomper à nouveau l'ammoniac.

L'Initiative céréalière de la mer Noire couvre la "sécurité de la navigation pour l'exportation de céréales et de denrées alimentaires et d'engrais connexes, y compris l'ammoniac" depuis les ports ukrainiens de la mer Noire d'Odessa, Chornomorsk et Pivdennyi, connus en russe sous le nom de Yuzhny.

L'Ukraine a fait valoir que le libellé de l'accord ne couvre pas le transit de l'ammoniac russe à travers l'Ukraine. Une source gouvernementale ukrainienne a déclaré à Reuters que Kiev envisagerait de redémarrer le pipeline en échange d'une extension de l'accord sur les céréales de la mer Noire pour inclure davantage de ports et de marchandises.

La Russie a déclaré que le transit de l'ammoniac "bien qu'il ne soit pas énoncé littéralement, est impliqué par la logique de l'accord". Moscou s'est dit "prêt sans délai, dans quelques jours" à redémarrer le pipeline d'ammoniac.

Jusqu'à ce que le pipeline d'ammoniac soit redémarré, Moscou a déclaré qu'il limiterait le nombre de navires autorisés à se rendre au port de Pivdennyi dans le cadre de l'accord sur la mer Noire, a déclaré l'ONU.

Les données de l'ONU montrent qu'aucun navire n'a visité le port de Pivdennyi pendant plus de trois semaines.

Dans le cadre de l'Initiative céréalière de la mer Noire, un centre de coordination conjoint à Istanbul composé de responsables ukrainiens, russes, turcs et de l'ONU s'accorde sur les navires à enregistrer et effectue des inspections à l'entrée et à la sortie dans les eaux turques.

En septembre, Reuters a rapporté que les Nations Unies avaient proposé que le gaz ammoniac détenu par le producteur russe d'engrais Uralchem ​​soit acheminé par pipeline jusqu'à la frontière russo-ukrainienne.

À la frontière, il serait acheté par le négociant en matières premières basé aux États-Unis, Trammo, selon la proposition. Trammo a été approché par les Nations Unies pour aider à ce projet et est heureux de coopérer, a-t-il déclaré dans un communiqué envoyé par courrier électronique.

Les Nations Unies ont constamment fait pression pour la réouverture de l'oléoduc d'ammoniac.

Reuters a rapporté la semaine dernière que l'ONU avait proposé que Kiev, Moscou et Ankara commencent des travaux préparatoires sur le redémarrage de l'oléoduc, tout en menant des pourparlers parallèles pour élargir l'accord sur la mer Noire afin d'inclure davantage de ports ukrainiens et d'autres cargaisons.

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